Gare Nouvelle de Bry Villiers Champigny – AMO DD pour SNCF Réseau

Construction Neuve d'une Gare intermodale d’interconnexion SNCF / Grand Paris Express

  • Programme : Bâtiment Gare, Bâtiment technique d’aiguillage, extensions / rénovations de quais
  • Maîtrise d’Ouvrage : SNCF Réseau
  • Maîtrise d’oeuvre : Richez Associés / AREP / SYSTRA
  • Lieu : Val de Marne (94)

Démarche Développement Durable

  • Concevoir une Gare Environnementale Exemplaire, réussir l’intégration territoriale du
    projet et la couture avec les projets d’aménagement du secteur
  • Déployer des démarches pertinentes au regard des spécificités programmatiques,
    architecturales et d’usage du Projet, en tirant tous les bénéfices des référentiels existants
    et nouveaux (tels que HQE-Infrastructure, dont l’application est étudiée)
  • Intégrer les expertises environnementales dans la cadre d’une Gestion de Projet
    Complexe, et notamment les thèmes suivants : Intermodalité, Identité paysagère et
    biodiversité / biophilie, Energie, Stratégie bas carbone, Gestion des EP, Conception
    bioclimatique, Accessibilité, Dimensions santé, confort et bien-être des espaces,
    Ambiances lumineuses, Maitrise acoustique …

Les Missions de TERAO

Les premières missions de TERAO incluent :
• Une phase de conseil stratégique sur les objectifs et démarches environnementaux
• Une phase de programmation et de définition détaillée des objectifs environnementaux en APD
• Une phase de conception environnementale et d’élaboration des notices et tableaux de bord environnementaux en AVP
© Crédits images Richez Associés

Autres Références : Aménagement | Quartiers

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